بررسی آسیب‌های ساختی متداول سازه های مورفینگ و ارزیابی اثرات آنها

دانلود مقاله درمورد بررسی آسیب‌های ساختی متداول سازه های مورفینگ و ارزیابی اثرات آنها

89 صفحه word – قابل ویرایش + دارای منابع

مناسب رشته : مهندسی هوافضا

گرایش : سازه

فهرست مطالب :

• چکیده
• فصل اول:کلیات تحقیق
• 1-1-مقدمه
• 1-2-بیان مساله
• 1-3-اهمیت و ضرورت تحقیق
• 1-4-تاریخچه
• فصل دوم: مفاهیم نظری
• 2-1-سازه های شکل پذیر
• 2-1-1-اهداف استفاده از مواد شکل پذیر
• 2-1-2-کاربرد سازه های شکل پذیر
• 2-1-3-اجزای تشکیل دهنده سازه شکل پذیر
• 2-2-بال هواپیما
• 2-2-1-پیکربندی های مختلف بال
• 2-3-مورفینگ
• 2-3-1-طراحی مکانیزم های مورفینگ
• 2-3-2-تقسیم بندی مورفینگ
• 2-3-3-مواد محرک در ساختارهای مورفینگ
• فصل سوم:پیشینه تحقیق
• 3-1-مروری بر مطالعات گذشته
• 3-1-1-مطاعات داخلی
• 3-1-2-مطالعات خارجی
• فصل چهارم:بحث و نتیجه گیری
• 4-1-جمع بندی و بحث
• 4-2-نتیجه گیری
• منابع

قسمتی از متن مقاله :

مورفینگ به سازه هایی گفته می شود که قابلیت تغییر شکل و هندسه سازه را با توجه به شرایط مختلف پرواز را دارند و از این راه سبب بهبود عملکرد سازه ها می شوند.حال یکی از مهمترین اجزای سازه پرنده بال آن است و در این زمینه طراحی ایرفویل بال با استفاده از فناوری مورفینگ از حساسیت بالایی برخوردار است. خواص آيروديناميكي و مزاياي كاركردي و در نتيجه صرفه جويي در مصرف سوخت به وسيلة اين فناوري قابل دستيابي است. استفاده از فناوري مورفينگ در سازه هاي هوايي به منظور افزايش كارايي، بازدهي و مزاياي عملياتي، توجه بسياري از سازمان هاي تحقيقاتي را به خود جلب كرده است. خواص آيروديناميكي و مزاياي كاركردي و در نتيجه صرفه جويي در مصرف سوخت به وسيلة اين فناوري قابل دستيابي است. به طور كلي براي ايجاد خاصيت مورفينگ در سازه ها از مواد هوشمند و يا سيستم هاي كنترل هوشمند استفاده مي شود. مواردي از جمله استفاده از آلياژهاي حافظه دار، پيزوفيلم ها، پليمرهاي هوشمند، لوله هاي كامپوزيتي با ماتريس منعطف، همچنين اعمال تغييرات دما از جمله راهكارهاي ايجاد خاصيت مورفينگ در سازه هاست. يكي از مهمترين روش ها در بحث ساختاري سازه هاي مورفينگ، بكارگيري ورقه اي موج دار كامپوزيتي با ناهمسانگردي بالا مي باشد. تحقيقات بسياري در زمينة استفاده از راهكارهاي مورفينگ در هواپيماها، سفينه‌هاي فضايي و كاربردهاي رباتيك انجام شده و به نتايج خوبي نيز انجاميده اند. در سال هاي اخیر توجه به ورقه اي کامپوزیتی موجدار به دلیل نسبت جرم به سفتی پایین، خاصیت جذب انرژي بالا و نسبت سفتی هاي کششی و خمشی عرضی به طولی بسیار بالاي آنها جهت استفاده در پوسته هاي انعطاف پذیر موسوم به پوسته هاي مورفینگ افزایش یافته است. از چالش هاي مهم در استفاده از ورق هاي کامپوزیتی موجدار، ساخت قطعات با خواص مکانیکی بالا، دقت ابعادي و هندسی قابل قبول، ظاهر مطلوب،هزینه پایین وامکان تولید یکپارچه سازه هاي بزرگ است هدف از این پژوهش بررسی آسیب(نقص) های ساختی متداول سازه های مورفینگ و ارزیابی اثرات آنها می باشد.

نمایی از مقاله :